ERP 使用说明

本文说明 slcoolco.net ERP 各模块用途、标准作业流程,以及备货/挑货/报关中容易混淆的概念。 数据与 Listing Forge(LF)共用 PostgreSQL,库存来自通途同步的 inventory_stocks

1. 系统概览与导航

左侧为固定导航栏,各入口含义如下:

菜单用途
仪表盘订单同步概况、异常与快捷入口
订单中心 / 订单仪表盘通途订单查询、状态筛选、销量统计
切仓修正缺货时自动/人工修正发货仓库记录
买家留言eBay 留言处理
海关编码HS 编码查询、法定计量单位回填
销量分析按 SKU / 站点查看 order_stats
备货建议海外仓补货决策、AI 分析、创建挑货单
挑货单国内仓拣货、装箱、生成报关
发货前综合处理选仓比价审核、确认改单(详见第 5 节
报关单报关/清关单证编辑与导出
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仪表盘
订单中心
备货建议
挑货单
发货前综合处理
报关单
使用说明
备货建议
仓库 ▼ AI 建议 ▼ ☑ 仅显示有效仓行 AI 批量分析 重新计算
图 1:左侧导航与备货建议页顶栏(界面示意)

页脚 「立即同步订单」 会从通途拉取最新订单,不单独同步库存;库存由 LF/通途库存同步任务写入 inventory_stocks

2. 标准业务流程

备货建议 勾选 SKU 创建挑货单 确认 / 挑货 完成 & 装箱 生成报关单 导出单证 / 发货
  • 备货建议:判断各 SKU 在各澳洲目的仓是否要补货(含 AI 结论)。
  • 挑货单:从国内花都仓库*实际拣货发往所选目的仓。
  • 报关单:基于已挑货明细生成装箱清单、报关单、发票、清关单等。

3. 备货建议

3.1 列表在算什么?

每一行 = 一个 SKU × 一个目的仓(橙联悉尼、墨尔本、万邑通、国内花都等)。系统按销量公式算出「建议备货量」,并与该仓库存、在途对比。

  • 库存:该目的仓available_qty(上次点「重新计算」时的快照)。
  • 在途(有效):在途 + 同步在途。
  • 可销天数 = (库存 + 在途) ÷ 修正日销。
⚠️ 与挑货单「库存」不要混用
挑货单上的「库存」固定是 国内花都仓库* 可拣数量(实时查询)。
备货表里 Orange Connex / 万邑通 一行显示 0,只表示该海外仓没货,不代表国内仓没货。
核对国内库存:仓库筛选项选 国内花都仓库*,或看挑货单明细。

3.2 筛选条件

  • 仅显示有效仓行(默认开):只显示「有库存/在途」「该仓近 30 天有销量」或「该仓有过有效发货」的行;过滤从未发过货的幽灵仓行。
  • AI 建议:建议补货 / 少量试探 / 暂不补货 / 待 AI 分析 — 与 AI 缓存结论一致。
  • 仅显示建议补货:公式层面 needs_replenish=true 的行(与 AI 结论可能不同,以 AI 列为准)。
SKU仓库库存在途建议备货AI 建议
161NS202-2国内花都仓库*1003 ⚡ 建议补3
161NS202-2橙联一心-悉尼仓285 ⚡ 建议补5
101MP125万邑通澳洲仓库004 【暂不补货】 近30天无销量
163UN004-2Orange Connex…001 【暂不补货】 动销过低
图 2:备货表各仓库存与 AI 建议分列(示意;同一 SKU 在不同仓数字不同是正常的)

3.3 按钮说明

  • 重新计算:全量重算公式建议量,并从 inventory_stocks 刷新各仓库存写入建议表;若关键数据变化会清空该行 AI 缓存。
  • AI 批量分析:对当前筛选范围内「待 AI 分析」的行调用 DeepSeek,写入 ai_decision;表格标签、筛选、点击弹窗三者一致。不会在你每次筛选时自动跑 AI。
  • 创建挑货单:勾选行 → 选目的仓 → 按建议量生成草稿挑货单(可再改数量)。

3.4 AI 建议类型

显示含义
建议补 NAI 认为应补货,N 为建议件数;可销 <7 天会有红框提示
少量试探 N可小批量试销
【暂不补货】动销低、滞销风险、利润不足等
待 AI 分析尚未跑 AI;点击该行或点「AI 批量分析」

点击 AI 列按钮可查看完整分析正文;单条分析也会写入缓存。

推荐操作顺序:通途/LF 库存同步完成后 → 重新计算 → 筛选仓库 → AI 批量分析 → 按 AI 建议勾选 → 创建挑货单。

4. 挑货单

挑货单从国内花都仓库*出库,发往所选目的仓(澳洲海外仓)。

SKU计划数量单价库存货架位
161NS202-23¥115 10 HWD03-3
图 3:挑货单明细中的「库存」= 国内仓可拣数(与备货表海外仓「库存」列不同)

状态流转

  • 草稿:可改 SKU、数量;库存为实时查询。
  • 确认:预占国内仓 waiting_shipment_qty
  • 挑货 / 完成:扣减可用库存,可自动装箱。
  • 生成报关单:完成后可一键生成报关资料。

库存不足时页面会黄色提示,可先挑有货的 SKU,其余采购到货后再挑。

5. 发货前综合处理(选仓比价)

此页面在订单发货前自动审核每笔待发货单的仓库 + 物流渠道组合,给出更优方案。 核心流程:定仓 → 定物流 → 人工确认 → 一次写回通途

5.1 决策链是什么?

订单同步 选仓(E1) 比价(E2) 口径校验(E3) 生成建议 人工确认 写回通途
步骤说明
E1 选仓三级优先:①退货仓有货→优先发 ②库龄久(FIFO)的仓优先 ③兜底选最经济物流对应的仓
E2 比价在选定仓库下,从所有可用物流渠道中选运费最低的(SpeedPAK/橙联/AUP/PFL/UBI 等)
E3 口径校验检查最终(仓+渠道)是否与 SKU 的 item_location 口径一致(NSW→海外仓、Guangzhou→国内仓)
写回确认后通过通途 API 一次性修改订单的仓库和物流渠道
当前安全模式:仅建议
页面右上角显示「仅建议(安全默认)」时,系统只给出优化建议,不会自动改单。 需要操作员点「确认」按钮才会实际写回通途。

5.2 如何开始审核?

Step 1:点「立即扫描」

系统会扫描最近 48 小时内 AU 站点待发货订单(状态:payed / waitPrinting / waitingDespatching / unshipped),逐单跑决策链,结果写入审核列表。

Step 2:查看统计概览

47
总记录
12
待确认
30
已处理
5
失败

Step 3:用筛选 Tab 聚焦

  • 待确认:系统给出建议、等你操作的单
  • 已处理:已确认并写回通途的单
  • 失败:审核出错的单(鼠标悬停状态图标可看错误详情)
  • 右侧下拉可按站点过滤

5.3 每列含义详解

列名含义
订单 ID通途订单号后 8 位
SKU订单对应的商品 SKU
站点eBay 站点(AU / US / UK 等)
口径SKU 的 item_location 归属:海外仓(NSW) / UBI直发 / 国内直发
原仓 → 推荐仓左侧灰字 = 订单当前仓库,右侧绿字 = 系统推荐仓库。有箭头表示建议切仓,无箭头表示保持当前
推荐渠道系统推荐的物流渠道及费用对比(如 推荐SpeedPAK(¥33.85) 当前标准
可省 ¥切换到推荐渠道可节省的运费(人民币)。无省钱空间时显示 —
置信度measured = 基于真实计费重量;estimated = 基于估算重量
状态待确认 / 已处理 / 失败
选仓理由点击可看完整决策理由弹窗
选渠道理由点击可看完整渠道比价详情弹窗

5.4 如何读懂决策理由?

点击表格中「选仓理由」或「选渠道理由」列,弹出完整理由。格式为三段式:

选仓:保持海外仓退货仓
|
比价:推荐橙联指定AUP_eParcel配送(¥54.14) 当前Pick Up
|
建议改单(人工确认)渠道可优化
图 4:决策理由弹窗的三段式结构(选仓 | 比价 | 动作)
段落含义常见值
选仓仓库决策结果 保持XXX = 不换仓
切仓 A→B = 建议换到 B 仓
口径=海外仓(NSW) = E1 选仓结果
比价物流渠道对比 推荐XXX(¥Y) 当前ZZZ = 推荐渠道+费用 vs 当前渠道
当前X(¥Y)→推荐Z(¥W) 省¥V = 有明确省钱空间
动作系统建议操作 保持当前 = 无需改动
建议改单(人工确认) = 需要人工确认后点「确认」按钮
异常需人工介入 = 比价过程有异常,需仔细检查

改单原因标签(出现在动作后面):

标签含义
渠道可省钱推荐渠道比当前渠道运费更低,切换可节省费用
渠道可优化推荐渠道与当前不同(不一定更便宜,但更合理)
仓需切换选仓算法(E1)建议换到另一个仓库发货
比价异常比价过程出错(如无匹配路由规则),需人工判断
待人工审核系统无法自动分类原因,请人工判断

5.5 确认后该怎么操作?

订单ID原仓→推荐仓推荐渠道可省¥状态操作
…38291 国内花都仓库*橙联一心-悉尼仓 推荐SpeedPAK(¥33.85) ¥12.30 待确认 确认
…47102 海外仓退货仓 推荐AUP_eParcel(¥54.14) 待确认 确认
…55213 橙联一心-悉尼仓 SpeedPAK 已处理
图 5:待确认订单列表,点击「确认」按钮即写回通途(示意)

逐单确认:

  1. 点击理由列,弹出完整决策理由
  2. 核实「原仓 → 推荐仓」是否合理(切仓会影响发货地)
  3. 核实「推荐渠道」费用是否正确(省钱多少、渠道是否可用)
  4. 确认无误 → 点「确认」按钮 → 系统调通途 API 写回
  5. 写回成功 → 状态变为「已处理」

批量确认:

  1. 勾选左侧复选框(可多选)
  2. 底部出现「已选 N 项」+ 「批量确认」按钮
  3. 点击后系统逐单写回通途,完成后显示成功/失败数量
什么时候不要确认?
  • 状态为「异常需人工介入」且标签为「比价异常」— 说明比价过程出错(如无路由规则),需先排查
  • 无匹配路由规则」— 该站点/账号组合尚未在物流配置中注册路由,无法自动推荐渠道
  • 切仓到一个没有库存的仓库 — 需先确认该仓确实有货
  • 推荐渠道在该站点不可用(如某些渠道不支持特定国家)

5.6 典型场景速查

场景理由显示操作
当前物流非最优 比价:推荐SpeedPAK(¥33.85) 当前标准 | 建议改单[渠道可省钱] 核实推荐渠道可用 → 确认
建议切仓(E1) 选仓:切仓 国内花都→橙联悉尼 | 比价:... | 建议改单[仓需切换] 确认目标仓有库存 → 确认
保持当前、无需改 选仓:保持橙联悉尼 | 比价:SpeedPAK | 保持当前 无需操作(无「确认」按钮)
无路由规则 比价:无匹配路由规则(站点/账号未配置) | 异常需人工介入[比价异常] 联系管理员补充路由配置,或手动在通途修改
口径不一致(E3拦截) 口径=海外仓(NSW)但最终仓=国内花都 | 异常需人工介入 检查 SKU 的 item_location 配置,确认应走海外还是国内
小贴士:订单同步时也会自动跑一遍选仓比价(PreDispatchProcessor),写入审核列表。 「立即扫描」是对最近 48h 订单做一次全量重新审核。日常只需关注「待确认」Tab 即可。

6. 报关单与单证

报关单模块管理。由已完成的挑货单生成,可编辑并导出:

  • 装箱清单、中华人民共和国海关出口货物报关单
  • 合同、发票、箱单、预报单
  • 清关单(橙联商业发票导入模版;支持 AI 判断带电/液体/带磁)

海关编码模块可维护 HS 与法定第一计量单位;报关单的「数量及单位」会优先用法定单位(个/台/千克等),避免误用「套」。

清关申报单价默认按 LF live_listings 最低在线价 × 30% 估算,可点「同步 listing 价格」刷新。

7. 订单与其它模块

  • 订单中心:查看/搜索通途同步订单,含仓库、物流、SKU 明细。
  • 销量分析:基于 order_stats 的趋势(备货销量已按目的仓归因,与全站汇总可能不同)。
  • 海关编码:查询税则、一键回填 declare_unit 到商品库。

8. 常见问题

备货表库存全是 0,挑货单却有库存?

你看的多半是海外仓行(海外仓确实为 0)。请筛「国内花都仓库*」或看挑货单;并点一次重新计算刷新快照。

公式建议补货,AI 却写暂不补货?

公式只看数量阈值;AI 会综合动销、滞销风险、利润。以 AI 建议列 + 筛选 为准;需先跑「AI 批量分析」。

筛选 AI 建议会不会很慢?

不会。筛选只读数据库缓存;只有「AI 批量分析」或点击单行才会调 DeepSeek API。

万邑通出现从未发过的 SKU?

勾选「仅显示有效仓行」可隐藏;重算后会删除无销量、无发货、无库存的无效行。

数据多久更新?

订单:点「立即同步」或后台定时任务。库存:依赖通途/LF 库存同步。备货数字:点「重新计算」后更新;列表库存列为重算快照,挑货单为实时国内库存。

「无匹配路由规则」是什么意思?

该订单的站点+账号组合尚未在物流路由配置中注册。系统不知道该站点/账号有哪些可用物流渠道,无法自动推荐。需联系管理员在 channel_selector 配置中补充路由规则。

确认后改单失败了怎么办?

可能原因:通途 API 超时、订单状态已变更(如已发货)、或缺少必要的 shipping_method_id/warehouse_id。可刷新页面看状态是否回退到「待确认」,重新确认;若反复失败需排查通途端订单状态。

选仓比价会自动改单吗?

当前 auto_apply=false,系统只生成建议,所有改单都需要人工点「确认」。将来数据验证充分后可开启自动模式。

文档版本:2026-06-05 · 如有流程变更请以线上界面为准。 前往备货建议 → 前往发货前处理 →